오하이오에서 탈선한 열차에는 '최악' 플라스틱인 PVC를 만드는 데 사용되는 화학물질이 실려 있었습니다.

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May 23, 2023

오하이오에서 탈선한 열차에는 '최악' 플라스틱인 PVC를 만드는 데 사용되는 화학물질이 실려 있었습니다.

작은 마을 위로 화염과 치명적인 검은 연기가 치솟았습니다.

월요일 오하이오와 펜실베니아 국경에 있는 작은 마을 위로 솟아오르는 화염과 치명적인 검은 연기는 특히 환경 및 건강 기록에 문제가 있는 일반적으로 사용되는 플라스틱 유형을 심각하게 상기시켜 줍니다.

철도 차량 폭발, 파편 날아다니기, 킬러 가스의 통제되지 않은 방출을 방지하기 위해 당국은 폴리염화비닐(PVC)의 전구체인 염화비닐을 배출한 다음 금요일의 50량 차량에 이어 통제된 방식으로 염화비닐을 태웠습니다. 피츠버그에서 북서쪽으로 약 55마일 떨어진 오하이오주 동부 팔레스타인 인근 노퍽 남부 철도(Norfolk Southern Railroad) 열차 탈선. 현지 언론은 마이크 드와인 오하이오 주지사와 조시 샤피로 펜실베이니아 주지사가 대피 명령을 내린 뒤 폭발과 화재가 발생하는 극적인 영상을 공개했다.

CBS 피츠버그는 화요일 오하이오주 공공안전국장 앤디 윌슨이 기자회견에서 화재는 진화됐고 심각한 부상은 없었다고 밝혔다고 보도했다.

드라마가 북부 애팔래치아에서 진행되는 동안, 이야기는 실제로 플라스틱에 대한 만족할 수 없는 전 세계적 수요와 유엔 관리들이 "기후 변화, 자연 손실 및 오염이라는 삼중 지구 위기"라고 묘사하는 것으로 시작됩니다.

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염화비닐은 거의 100년 동안 바닥 타일, 지붕 및 텐트와 같은 제품을 만드는 데 상업적으로 사용되는 폴리염화비닐을 만드는 데 사용되었습니다. 그리고 수십 년 동안 PVC를 둘러싸고 산업계와 환경보호론자들 사이에 싸움이 있어왔습니다.

파이프용으로는 단단하고 내구성이 있고, 정맥 백이나 튜브와 같은 제품용으로는 부드럽고 유연하게 만들 수 있는 다용도 형태의 플라스틱은 환경 건강 문제로 인해 더 이상 식품 포장에 사용되지 않습니다. 그러나 그것은 여전히 ​​사이딩과 창문을 포함하여 건설 산업의 주요 건축 자재입니다.

그러나 한 국가 환경단체인 생물다양성센터(Centre for Biological Diversity)는 2014년부터 환경보호청에 PVC 폐기물을 유해한 것으로 규제하라고 압력을 가해왔습니다. 그리고 건강 전문가들은 장기간 환경에 그대로 남아 있는 화학 물질로부터 인간의 건강을 보호하기 위한 조약인 잔류성 유기 오염 물질에 관한 2001년 UN 스톡홀름 협약에 따라 PVC를 "지속성 유기 오염 물질"로 선언한 것에 대해 이야기했습니다.

이러한 화학 물질은 이제 지구를 뒤덮고 인간과 야생 동물의 지방 조직에 축적되며 인간의 건강과 환경에 해로운 영향을 미칩니다. 미국은 조약을 비준하지 않았지만 옵저버로 참여하고 있다.

“이 탈선과 폭발은 PVC를 방출하지는 않지만 이 물질의 위험성을 나타냅니다.”라고 생물다양성센터의 변호사인 Emily Jeffers는 말했습니다. “PVC를 계속 사용하는 한 이와 같은 사고는 계속 발생할 것이고 충분히 예방할 수 있습니다.

Jeffers는 "PVC를 유해 폐기물로 규제한다면 잠재적으로 생산업체가 독성이 덜한 재료를 개발하도록 강요할 수 있습니다"라고 덧붙였습니다. "우리는 이전에 PVC 없이 살았고 앞으로도 PVC 없이도 살 수 있을 것이라고 확신합니다."

염화비닐이나 PVC를 만들거나 사용하는 석유화학 시설은 오염 배출로 인한 건강 부담을 짊어지고 있는 루이지애나, 텍사스, 켄터키와 같은 주의 유색 인종 공동체에서 흔히 볼 수 있습니다.

지난 5월 EPA는 동일한 지정을 요구하는 2021년 소송에 이어 PVC를 위험 물질로 지정하라는 생물 다양성 센터의 2014년 청원을 조사하기로 합의했습니다.