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Aug 05, 2023

풍선 보트 수리: 보트 끝 부분을 보호하는 방법

바닥이나 바닥이 매립될 때 팽창식 입찰 장치를 매립지로 보낼 필요가 없습니다.

바닥이나 상인방이 풀렸을 때 팽창식 입찰 장치를 매립지로 보낼 필요가 없습니다. Jake Frith가 풍선 보트 수리 방법을 설명합니다…

조디악은 '가운데 서서 점프하기' 테스트를 통과했습니다. 바닥을 DIY로 다시 접착한 1992년식 보트치고는 나쁘지 않습니다!

대부분의 소형 공기주입식 보트의 튜브 칼라에 바닥과 상인방을 부착하는 데 사용되는 접착제의 '사용 수명'은 일반적으로 업계에서 10~15년으로 합의되지만 이는 일반적으로 해결될 수 있는 문제입니다.

먼저, 우리의 전형적인 단층 유연한 바닥 배가 어떻게 구성되었는지 살펴보겠습니다. 대부분의 보트에 있는 팽창식 부품(또는 더 큰 RIB에서 알려진 칼라)은 산업 제조 공정에서 PVC 열 용접으로 함께 사용됩니다.

이는 밀폐된 조인트가 그 사이의 직물 영역만큼 강하거나 더 강하다는 것을 의미합니다. 따라서 칼라 자체는 태양 손상으로 인해 핀홀 전체에 누출이 발생하거나 수리가 필요한 경우 여러 개의 슬래시 또는 패치할 수 없는 넓은 마모 영역인 경우에만 폐기됩니다. 따라서 튜브가 보트의 나머지 부분보다 훨씬 오래 지속되는 것이 일반적입니다.

따라서 접착제 부착 문제만 있는 경우 보트는 아직 몇 년 동안 매립되지 않을 수 있습니다. 일반적인 문제 영역은 다음과 같습니다.

단층 바닥은 일반적으로 칼라와 동일한 PVC로 만들어지지만 접착되는 경우가 가장 많으며 일반적으로 동일한 재질의 접히고 스티치된 스트립으로 내부에서 강화됩니다. 이 접착제는 수명이 유한한 재료입니다.

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패들보드, 카누, 카약, 텐트, 연, 날개 등 풍선 소재는 어디에나 있습니다. 풍선 보트 기술은 오랫동안 실용적이었습니다…

요트 승하차부터 물품 수집, 친구 방문 또는 단순히 낚시에 이르기까지 입찰은 중요한 역할을 합니다.

합판, GRP 또는 가벼운 복합 재료로 제작된 트랜섬은 각 측면의 고무 플라스틱 결합 몰딩을 통해 칼라와 바닥에 접착됩니다. 여기에는 여러 가지 접착제와 서로 다른 재료가 사용되며, 어느 것이나 시간이 지남에 따라 사라질 수 있습니다.

러빙 스트립과 노록 패드 및 D링과 같은 기타 외부 구성 요소는 동일한 접착제로 부착되는 경우가 많으므로 노후된 보트에도 부착할 수 있습니다. 무거운 운전자와 엔진의 부하와 공기가 빠진 보트를 트랜섬 주위로 굴리는 정기적인 엄격함 때문에 일반적으로 트랜섬 영역이 먼저 갑니다.

중고 입찰을 보거나 시즌 시작 또는 종료 시 자신의 입찰을 평가할 때마다 바닥과 상인방의 하단 후면 모서리를 강하게 찌르고 찌르십시오.

올바른 접착제를 사용하는 것이 중요합니다. Hamble Point의 RIBshop에서 모든 소모품을 구입했습니다.

보트의 접착 연결부는 직물에 특정한 두 부분으로 구성된 산업용 접착제로 제작될 것이며, 우리는 이를 수리할 것입니다. 바깥쪽을 달리는 동안 바닥이나 트랜섬이 물 속에서 완전히 사라질 가능성은 가볍게 받아들여서는 안 됩니다. 다행히도 그들은 프롭을 통과하기 훨씬 전에 승무원이 점차적으로 젖은 바닥을 제공하는 경향이 있습니다.

단일 부품 수리 접착제를 사용할 수 있으며 일부는 이러한 보트 수리에 사용하도록 브랜드화되어 있으며 종종 보트가 패치 키트와 그러한 접착제의 작은 튜브와 함께 새 것으로 도착할 것입니다. PVC SUP, 풍선 카약, 패들링 풀, 릴로 등은 동일한 재료로 제공되며 잠시 동안 릴로에 패치를 고정합니다.

이 접착제는 임시 패치용으로만 고려되어야 합니다. 휴가나 장기 여행 등에서 옷깃이나 바닥에 작은 구멍이 난 경우 '집에 데려다 주기'로 편리하지만 영구 패치에 대한 답은 아니며 더욱이 바닥이나 트랜섬 재부착과 같은 구조적 수리에는 적합하지 않습니다. !

바닥과 튜브 사이에 일광이 보이는 것은 결코 좋은 징조가 아닙니다.

이러한 유형의 풍선은 주로 Hypalon 또는 PVC라는 두 가지 재료 중 하나로 만들어집니다. 견고한 GRP RIB 선체가 없는 대부분의 소형 보트는 PVC 보트입니다. 제조업체가 Hypalon보다 더 저렴하고 더 빠르게 작업하고 더 가벼운 보트를 생산할 수 있습니다.